Il trasporto in India è molto vario. Finora abbiamo preso treni, autobus, autobus, risciò, taxi, motociclette, cammelli, jeep e persino automobili! Quale catturare e in quali situazioni dipende da te. Ma qui ti raccontiamo un po 'la nostra esperienza.
È il mezzo più comune per viaggiare tra grandi e medie distanze. Inoltre, in molti di essi avrai la possibilità di scegliere tra diverse classi, da un AC1 con i giovani, al dormiente con il resto dei mortali e all'occasionale zaino in spalla. Ti consigliamo di effettuare la prenotazione con diversi giorni di anticipo (se è una settimana migliore che migliore), perché in molti casi i treni sono completi e dovrai vivere l'incertezza di essere nella lista di attesa. I prezzi sono molto economici se si viaggia in cuccetta (un viaggio di 10 ore può partire per circa 500 rupie).
- Maggiori informazioni sui treni in India.
- Maggiori informazioni su come registrarsi sulla pagina Cleartrip.
Una buona alternativa al treno. Possiamo differenziare due tipi: locale e turistico:
Autobus locale
Per brevi distanze (fino a 5 o 6 ore al massimo). Sono tartane dell'anno della polka, che di solito si ferma in ogni cacca di mucca che trova lungo la strada e non sono eccessivamente comode. Anche così, sembrano un'ottima opzione per spostarsi tra punti non molto distanti. È molto divertente soprattutto le fermate nei villaggi dove ti lasciano pochi minuti per comprare cibo (i migliori gulabs jamon si trovano in questo modo). Non è necessario prenotarli, basta andare alla stazione, chiedere a più persone fino a quando non si arriva alla biglietteria corretta (di solito sono numerati in base alle destinazioni) e acquistare il biglietto lì, o persino andare direttamente all'autobus e acquistarlo lì. I posti possono essere numerati o meno, a seconda del percorso. In viaggi di più di 3 ore abbiamo sempre avuto un posto numerato. Le donne hanno uno sconto del 30% su tutti questi autobus.
Autobus turistico
Per percorrere lunghe distanze. Lo abbiamo usato ogni volta che non abbiamo trovato i biglietti del treno. Sono autobus più simili a quelli a cui siamo abituati, più comodi e spaziosi dei precedenti. Possono o meno avere AC. Consigliamo l'opzione per dormire, con cabine private per una o due persone abbastanza comode e con molto spazio. In alcuni casi danno la biancheria da letto e vengono forniti con una spina. Il peggio ... i dossi sulla strada! Anche se alla fine ti addormenti per pura stanchezza. L'ultima che abbiamo impiegato è stata di 18 ore e l'abbiamo trovata molto breve. Di solito si fermano una o due volte a cena e fanno le tue piccole cose. Il prezzo è più alto del treno anche se dipende molto dal numero di compagnie che coprono quel percorso e dalla concorrenza in termini di agenzie e, come sempre, dal periodo dell'anno che ti tocca (un viaggio di 12 o 15 ore può costa circa 1.000 rupie). Per prenotare lo abbiamo sempre fatto tramite agenzie, con un giorno di anticipo. A volte i prezzi erano più bassi con l'avvicinarsi del giorno della partenza, ma non sappiamo se si tratta di una regola generale. Può anche essere prenotato tramite Cleartrip.
Il modo migliore per spostarsi in città. Esistono due tipi: condiviso e privato.
Tuctuc condiviso
Raccogli diverse persone che visitano siti nella stessa area. Di solito hanno prezzi fissi (5, 10 o 20 rupie). Ci sono alcuni che fanno sempre lo stesso percorso (come se fossero autobus urbani) e altri che cambiano il percorso a seconda dei clienti. È abbastanza complicato prenderli, soprattutto nelle stazioni e nei punti turistici, perché i conducenti vorranno sempre portarti solo a un prezzo più alto. Li abbiamo usati quando abbiamo viaggiato con persone indiane che hanno negoziato con loro e quando abbiamo preso quello che ha tracciato una rotta prestabilita.
Tuctuc privato
Ci sono ovunque e ignorarli sarà una delle prime cose che imparerai in India. Certo, quando ne hai più bisogno non lo sono mai! Consigliamo di chiedere all'hotel quanto costa viaggiare e una volta per strada negoziare con diversi (anche allo stesso tempo!). Uno spostamento di 5 chilometri non dovrebbe costare più di 60 o 80 rupie, tuttavia i prezzi variano notevolmente da un luogo all'altro (ad esempio a Delhi sono molto più economici che in altri luoghi). In alcune città come Mumbai o Aurangabad hanno un "metro", che di solito è più redditizio rispetto alla negoziazione del prezzo, anche se non sempre vogliono metterlo. La discesa della bandiera è di circa 12 o 15 rupie, che coprono il primo e mezzo chilometro circa, da lì sale circa 10 rupie per km. C'è la possibilità di noleggiare un tuctuc per mezza giornata o giornata intera, per visitare diversi punti di una città. Mezza giornata non dovrebbe costare più di 300 rupie (ma è la solita, dipende dal sito, dalle distanze, dalle fermate che vuoi fare ...)
Li abbiamo visti in alcune città e non li abbiamo usati molto (se ci dispiace per l'omino ... anche se vorrà dare meno dolore e prenderci!). Buono per distanze molto brevi dove il traffico è intenso o non conosci molto bene la strada attraverso il caos della città. Sono molto economici, circa 20 rupie uno spostamento di 15 minuti.
Un'altra ottima opzione per trasferirsi in città. Anche se puoi trovarti in piedi nel bel mezzo del traffico e senza aria condizionata. Ma anche così è più simile al tuctuc. La caduta della bandiera è di circa 20 rupie e una per ogni km è di 10-15 rupie in più. In questa categoria possiamo anche parlare del noleggio auto con conducente, per creare aree o stati completi (ad esempio il Rajastan) in diversi giorni. Non l'abbiamo usato.
Nella parte del Rajastan non abbiamo osato, perché il traffico è piuttosto caotico e ci dà un po 'di caguitis. Tirando più a sud, sulle spiagge di Palolem (Goa) e Gokarna è molto più tranquillo e puoi guidare senza problemi. Il prezzo è di circa 300 INR per uno scooter e di circa 350 INR per una delle marce. È sempre negoziabile, ovviamente.
Del resto dei trasporti non è necessario commentare nulla, li troverai lungo la strada!
