"SAMOENG LOOP": GITA IN MOTO DA CHIANG MAI

Send

Sono appassionato di viaggi su strada, sono uno di quelli che perde la cognizione del tempo quando si mettono in viaggio e non mi dispiace passare ore e ore a guidare, in moto o in auto. Certo, il giorno dopo alcuni lacci dietro il naso, che non sono più un bambino ... L'ho sempre detto: il mio lavoro ideale sarebbe un camionista. E Lety si unisce alla maggior parte delle avventure, ma questa volta sono andato con un altro partner: Moha, con il quale abbiamo condiviso molte delle nostre esperienze nel mese trascorso a Chiang Mai.

Prendiamo le nostre bici, cariciamo il carburante, beviamo un caffè ben carico e usciamo per esplorare il Samoeng Loop, una delle escursioni in moto più famose in un giorno da Chiang Mai.

Cos'è il Samoeng Loop?

Il Samoen Loop è un percorso di circa 130 km a nord-ovest di Chiang Mai che circonda il Monte Doi Sutep. È abbastanza popolare tra i motociclisti, anche se in realtà abbiamo visto molto poco lungo la strada. Non attraversare luoghi che ti lasciano senza fiato o panorami mozzafiato, ma è un buon piano se hai una scimmia in moto e vuoi uscire dalla routine della città. Come ho già detto, non sarà il viaggio della tua vita, ma ti garantisco che rimarrai sorpreso più volte.

Cosa troverai nel Samoeng Loop?

Se lo fai nella direzione opposta in senso orario, la prima cosa che trovi è il traffico e più traffico ... anche se non ci vuole troppo tempo per percorrere i primi 15 km fino allo svincolo, in Mae Rim. Sull'autostrada dell'inferno, anche se è meglio conosciuto come Autostrada 1096, non sarai solo, i tuoi compagni di asfalto in questo caso saranno i furgoni rossi e gialli e il minivan dell'agenzia. Perché "autostrada dall'inferno"? Fondamentalmente perché qui la maggior parte delle odiose attrazioni turistiche come il famoso regno di tigre, il serpente, il coccodrillo, l'insetto, la scimmia e anche le esibizioni di donne giraffa o i rifugi per elefanti (per chiamarli in qualche modo), sono concentrate, e altri meno dannosi come poligoni di tiro, centri sportivi, noleggio quad, piantagioni di fragole, ecc.

In questa stessa strada c'è anche qualche attrazione che la natura stessa ci offre, ma che i locali non hanno perso l'opportunità di sfruttarla per ottenere del denaro, parliamo ad esempio del Cascata Maesa, la cui entrata costa 100 bagni più 20 della moto ... Se segui un po 'più avanti ce n'è un altro, probabilmente non così grande o così attraente ... ma ehi, è gratis!

In realtà, ciò che ci è piaciuto di più di questa prima parte del percorso è stato il ristoranti semi improvvisati sul fiume. Mettono sull'acqua una specie di tatami che poggia sugli scogli e lì ti servono da mangiare e da bere. Il rumore dell'acqua, la freschezza della montagna, l'ombra degli alberi ... i serpenti in giro ... andiamo in paradiso! No, sul serio, ci ha motivato molto.

Ci è piaciuto anche il punto di vista (Punto di vista di Samoen) alla fine della strada 1096, anche se prima di svoltare a Villaggio Mong di Maesa, che dà il nome a questa intera area. E abbiamo trovato quello che ci aspettavamo, un posto lontano dall'industria del turismo, con alcuni abitanti del villaggio immersi nelle loro attività quotidiane e nella povertà.

Ma il nettare del percorso stava arrivando. Per trovarlo abbiamo dovuto rivolgersi alla città di Samoeng e chiedi e chiedi della "T̄ĥả", la grotta. È il Grotta di Mae Sa, a circa 5 km da Samoeng, e merita una visita. La grotta si apre sul lato di una roccia in un ambiente molto bello, e dentro ... dentro c'è vita! Certo, ci sono ragni, ratti e pipistrelli!

Nel molto indietro Vedi cose impressionanti come nella prima parte della giornata ... risaie, piccoli villaggi e templi, uno di quelli in cui Moha pensava che avrebbe trovato una tigre all'interno (e il monaco lo trofigò un po ', tutto deve essere detto), un altro tempio bellissimo bianco sulla cima di una montagna, resort per effettuare ritiri spirituali, un recinto con tende per coloro che vogliono trascorrere la notte (Huai Siew Royal Project), dinosauri giganti, caffè moderni e unvillaggio osso super cool con diversi furgoni Volkswagen trasformati in foodtrucks ... anche io pensavo di aver visto un bunker!

Come si fa il tour?

Ecco alcuni suggerimenti in modo da poter rendere il percorso il migliore possibile, indicazioni stradali e alcune informazioni utili.

- Da quello che ho letto in altri blog, è normale attraversarlo in senso orario, lo abbiamo fatto nella direzione opposta e penso che sia il migliore, vedi prima la parte più turistica e lascia alla fine il veramente attraente questa rotta

- Dopo la città di Mae Rim, circa 15 km a nord di Chiang Mai, c'è la deviazione per l'autostrada 1096. Non preoccuparti perché la deviazione è grande e molto ben segnalata.

- L'autostrada 1096 è lunga circa 30 km, a circa 3,5 km dall'inizio sulla sinistra troverete un ufficio informazioni turistiche, dove forniscono mappe gratuite.

- Dopo il punto di vista alla fine della strada raggiungerete un incrocio, sul punto a sinistra Hang Dong e questa è la direzione che dovete prendere per tornare a Chiang Mai, ma se volete visitare la grotta e la bellissima città di Samoeng devi girare a destra, la città si trova a 5 km dal bivio.

- Per arrivare alla grotta devi passare il villaggio e prendere il primo bivio a destra, quindi proseguire per alcuni km e prendere un altro bivio a destra, da questo bivio si trova 2 km in più. La grotta si trova a sinistra della strada ed è ben segnalata. La strada da qui è sterrata, ma può essere fatta tranquillamente in moto, è a circa 300 metri dalla cabina delle informazioni.

- L'ingresso alla grotta costa 20 baht, anche se in realtà è come una tariffa di noleggio per le torce. Hanno due proiettori di quelli per la testa e una grande torcia portatile.

- La via del ritorno è semplice, basta tornare indietro sui nostri passi e proseguire in direzione di Hang Dong sull'autostrada 1269. Quando ti trovi nelle vicinanze di Chiang Mai vedrai le indicazioni.

- Eravamo ciascuno in una Honda Click 125 CC e senza problemi abbiamo fatto circa 130 km e consumato circa 2/3 di deposito.

- Ci sono diverse stazioni di servizio lungo la strada (sono fornitori piuttosto rudimentali ...), anche se è meglio riempire il serbatoio prima di partire o nella prima parte della strada e dimenticare.